传动系统

动力性、经济性、舒适性上更苛刻的标准，要求传动系统的功能、强度耐久、NVH、油耗排放的设计复杂度日益提高。我们的传动系统动力学总体解决方案，将不同部门、专业、上下游的设计要素放到同一个仿真模型中,自动化的求解多种组合中的最优化方案。所有工程师都可以只关注影响自身设计的相关区域；由于边界条件更准确，并引进带逻辑回路的高动态瞬态真实工况，计算结果更精确。

工程应用

我们提供的解决方案包括下列具体应用：

• FEAD布置，带/链和轮的功能、抖动、强度、寿命、功率损失，以及启停系统的设计和DOE研究。
• 曲轴飞轮组、气门机构运动功能，敲击、振动、强度、寿命、功率损失的设计和DOE研究。
• TVD、双质量飞轮、摆式减震器、平衡轴等减振系统的设计与优化。
• 动态的齿轮齿根、轴承受力，安装误差等造成的强度、振动、偏磨，以及齿轮敲击等的分析与优化。
• 带控制回路的离合、换挡等瞬态工况下，传动系统的应力、抖动、疲劳因子，以及NEDC油耗排放分析与优化。
• 包含电池、同步/异步电机等的混合动力、电动汽车动力学优化。